|
2012.01.03
|
|
|
|
Új képek kerültek napvilágra az OMSI első csuklós buszáról. A készítők ismét textúráztak, mint ahogy látható, elég szépre is sikeredett!
Kép: OMSI
Írta: Sefcsik Gergely
|
|
|
2011.12.31
|
|
|
Boldog Új Évet Kívánunk! Reméljük 2012.-ben sem felejtetek el minket! 
Mindenkinek jó bulizást kívánunk! 
Fényképezte: Sefcsik Gergely
Üdvözlettel: Sefcsik Gergely és Szabó Valentin |
|
|
2011.12.28
|
|
|
|
2011. December 12-től Szentlőrincen új mozdony vette át a tartalék szerepét. A menetrendváltás előtt egy remot Dácsia szolgált, az új menetrendben Szergej fog (általában a 116-os). A gép reggel kimegy Pécsről Pécsbánya-Rendező pályaudvarra, és az ott összegyűlt kocsikat továbbítja szerelvénymenetben Pécsre. Ezután gépmenetben visszamegy Pécsbányára és megrakott teherkocsikkal indul útnak a 40-es vonalra. Első állomása Mecsekalja Cserkút. Itt a MOL-telepet és egy vastelepet szolgál ki. Ha maradtak, vagy összegyűltek kocsik továbbindul Szentlőrincre ( ha nincs kocsi akkor gépmenetben ). Szentlőrincen, naptól függően több helyre megy kocsikért / kocsikkal. Ezek pedig Abaliget, Vajszló, Szigetvár, Sellye. Ha nem kell kiszolgálni a felsoroltak közül egyiket sem, akkor tolatásokat végez az állomáson illetve segélygépként szolgál, ha valamely vonat szolgálatképtelenné válik.
1. kép : Szergej beindítása Pécsbánya-Rendező pályaudvaron
2. kép : MOL-telepre a tartálykocsi betolása
3. kép : vastelepre 2 Eas kocsi betolása
4. kép : Szergej gépmenetben megérkezett Szentlőrincre
Írta és fényképezte: Szabó Valentin
|
|
|
2011.12.26
|
|
|
|
Budaörs állomáson minden hétköznap kora reggeltől késő estig van egy tartalék, amely az ottani tolatási feladatokat és kiszolgálásokat végzi. Ezt a szerepet egy remot Bobó tölti be. Az állomásból 3 nagyobb forgalmú iparvágány ágazik ki, illetve vannak még már nem használt, avagy már egy részben felszedett/elbontott iparvágányok is. A 3 nagyobb forgalmú iparvágány a Porsche Parts, a Lagermax és a törökbálinti Depó. Ezek közül utóbbi a legforgalmasabb. A Porsche Parts-ba a 448-as főként Habbins típusú kocsikat, a Lagermaxba autószállító kocsikat tol be, a törökbálinti Depóba viszont konténereket és néhány Habbins típusú kocsit továbbít. A Bobó főként ezeket a vonalakat járja, de van hogy Biatorbágyra is el kell mennie, ahová zúzottkövet vagy sínszálakat szállít a PFT telepnek.
December 23.-án a törökbálinti Depó vágányai mentén jártam. A remot Bobó egy nap alatt akár 3-4 alkalommal is koptatja ezt az iparvágányt, általában hosszú konténervonatok élén. Az iparvágány Budaörstől majdnem Törökbálint megállóhelyig az 1-es vonal mellett fut végig (itt 10 km/h-s lassújel van), majd egy nagy ívvel hagyja el azt (5km/h-s lassújel) és utána csatlakozik a Depóba.
Írta és fényképezte: Sefcsik Gergely
|
|
|
2011.12.24
|
|
Lezárult a szavazásunk:
Kérdés: Mi a véleményetek a MÁV új UIC pályaszámozási rendszeréről?
Eredménye:
Nem tetszik. 61,1 %
Tetszik! 19,4 %
Nem a legjobb. 13,9 %
Nagyon jó! 5,6 %
Szavazatok száma: 36 db.
Köszönjük a szavazatokat!
Írta: Sefcsik Gergely
|
|
|
2011.12.24
|
|
|
|
Minden kedves olvasónknak Kellemes Karácsonyi Ünnepeket Kívánunk!
Üdvözlettel: Sefcsik Gergely és Szabó Valentin
Fényképezte: Szabó Valentin
|
|
|
2011.12.24
|
|
|
|
Mint már korábbi cikkünkbe írtuk (link lent), december 31.-ig minden vontató járműnek meg kell kapnia az új UIC pályaszámot. Mostmár csak egy hét áll a MÁV rendelkezésére a cserék végrehajtására.
A kép december 23.-án készült. A 331-es csörgő a 8802-es sebes vonat élén látható Tapolcán, már új pályaszámával.
Fényképezte: Nagy Kristóf
Írta: Nagy Kristóf és Sefcsik Gergely
|
|
|
2011.12.21
|
|
|
|
|
2011.12.17
|
|
|
|
Új GySEV werbelok:
Nemrég avatták fel a GySEV 4. werbelokját. A 470 501-es Taurusz Erzsébet királynénak, közismertebb nevén Sisinek állít emléket. A mozdonyt Gödöllőn avatták fel, ünnepélyes keretek közt. Ma már főként az 1-es és 8-as, valamint a 20-as és 30a vonalakon találkozhatunk vele. Ez az első olyan werbelok amit egy nőről készítettek, így ez az egész világon egyedülálló!
2 Traxxal több:
Ma délelött érkeztek meg Ferencvárosba a 480 020 és a 480 021-es pályaszámú Traxx mozdonyok. A gépek Hegyeshalomig saját "lábukon", Hegyeshalomtól viszont hidegen, egy MÁV Teknővel előfogatolva érkeztek meg Ferencvárosba. Holnap vagy hétfőn el is kezdik a futópróbát a mozdonyok.
Írta: Sefcsik Gergely
Fényképezte: Mogyorósi Norbert, ifj. Szebényi László
|
|
|
2011.12.17
|
|
|
|
Újabb képet kaptunk az OMSI első csuklós buszáról. A játék készítői úgytűnik gőzerővel dolgoznak ezen a remekművön, már a csukló textúrájából is kaphatunk némi ízelítőt.
Kép: OMSI
Írta: Sefcsik Gergely
|
|
|
2011.12.17
|
|
|
|
Bár már sok modder hozzákezdett csuklós buszt készíteni az OMSI-ba, most a készítők is nekiláttak sokak örömére egy MAN NG272-nek. A busz elvileg egy pach-ként jön majd ki, mely lehet, hogy némi plussz kiadásba fog nekünk kerülni, de megéri! A modderek szintén örülnek az OMSI-hoz készülő csuklósnak, hiszen sok beállítást fel tudnak majd használni saját buszaikhoz, így azok is folytatni tudják majd csuklós járműveiket, akik elakadások miatt feladták az "építést".
Kaptunk néhány képet is a készítőtől, amit fent szemügyre is vehettek. A busz majd csak 2012. elején fog megjelenni, várjuk sok szeretettel!
Kép: OMSI
Írta: Sefcsik Gergely
|
|
|
2011.11.30
|
|
Új kvízjátékok indultak el. A téma: MÁV TRAXX mozdonycsalád, és az M41-es sorozatszámú gépek. Kérem , hogy a kvíz nevek, ne tartalmazzanak trágár, sértő és nem oda illő szavakat. Az ilyen nevek azonnali törlésre fognak kerülni. Kellemes játékot.
Írta és készítette: Szabó Valentin
|
|
|
2011.11.25
|
|
|
|
|
2011.11.22
|
|
|
|
A szavazást lezártuk, íme az eredmények:
Kérdés: Mi a véleményed a MÁV werbelokjáról?(480 001)
Nem a legjobb. 25,7 %
Nem tetszik. 25,7 %
Tetszik! 28,6 %
Nagyon jó! 20 %
Szavazatok száma: 35 db.
Elindult új szavazásunk az alábbi kérdéssel:
Mi a véleményetek a MÁV új UIC pályaszámozási rendszeréről?
Írta: Szabó Valentin
|
|
|
2011.11.13
|
|
|
|
Magyarország egyetlen cukorgyára Kaposváron található. Az itt lévő üzembe nagyrészt vasúton jut el a cukorrépa. Naponta körülbelül 5-6 vonatra lehet számítani egészen December végig. A répavonatok elején többnyire Trakciós villany, néha dízelgépet lehet látni ( M62, V43, V63 )
,de előfordult már, ezen a vonalon igazi érdegességnek számító 1116-os,és 1047-es sorozatú villanymozdony továbbította a 25-30 Eas kocsiból álló szerelvényt. 2011 Október 26-án az 1116 001-es pályaszámú Osztrák Taurus juttatta el 24 vagonos szerelvényét a somogyi megyeszékhelyre.
Írta és fotózta : Szabó Valentin
|
|
|
2011.11.13
|
|
|
|
Mint ahogyan már korábban beszámoltunk, új pályaszámokat kapnak a mozdonyok. A gépek 12 számjegyből álló pályaszámot ( pl .: M41 2108-> 92 55 0418 108-0 )kapnak az oldalukra, a mozdony elejére pedig hat számjegyből álló számsort kapnak ( pl.: M41 2108 -> 418 108 ). A számok átfestését December 31-ig el kell végezni az összes vontatójárművön.
Írta és fotózta : Szabó Valentin
|
|
|
2011.10.24
|
|
|
|
A 418 143 (M41 2143)-as eredeti színtervére visszamázolt Csörgő dübörgött a 9725-ös személy vonat élén. A felvételen éppen Tapolcán, a második vágányon áll. A gép oldalán természetesen az új tizenkét jegyű pálya szám van, viszont elöl még a régi pályaszámot láthatjuk, már nem sokáig.
A 2143-as Csörögnek azért kellett beugrania, mert október 19-től 21-ig, Balatonfüred és Alsóörs között vonatpotló autóbuszok jártak ágyazatrostálás, hosszúsín csere és útátjáró átépítés miatt.
Fényképezte: Nagy Kristóf
Írta: Sefcsik Gergely és Nagy Kristóf
|
|
|
2011.10.23
|
|
|
|
Szeptember 30.-án Pécsre látogatott a Kádár-motorvonat előfutó gépe. A menet háromnegyed tíz után pár perccel érkezett meg és negyed tizenegy körül távozott Pécsről. A pontos okát hogy miért látogatott le ide, még nem tudom megmondani, mikor megérkezett 10-15 fő szállt le róla, vissza a mozdonyvezetővel és egy társával hagyta el a baranyai megyeszékhelyet.
Írta és fotózta: Szabó Valentin
|
|
|
2011.10.16
|
|
|
|
|
2011.10.04
|
|
|
|
Tapolcán, a volt Nohab otthonban is egyre több új pályaszámos gép jelenik meg. Nemrégiben a 2185-ös classik Csörgő, valamint a 2330-as és a 2328-as remot Hörgők kapták meg a 12 számjegyű pályaszámot a gépek oldalán.
Ezzel még korán sincs vége az átszámozásnak, hiszen december 31.-ig a mozdonyok homlokfalán is az új psz.-nek kell szerepelnie. A Csögők esetében például ez így fog kinézni:
M41 2100: 418 100
M41 2200: 418 200
M41 2300: 418 300
Írta: Sefcsik Gergely és Nagy Kristóf
Fényképezte: Nagy Kristóf
|
|
Tartalomjegyzék
